四、看车和试车时要携伴前往

虽说人多囗杂，但是三个臭皮匠，胜过一个诸葛亮。相信买过车的同学都深得个中奥 妙。尤其，人一多还可以壮胆，免得胆小内向的同胞，在洋人面前支支吾吾，任人宰割 。看车时别忘了试车，顺便作基本检查。除了前後灯、煞车、雨刷、喇叭、车胎、冷暖 空调、音响等设备需要详细检查，上路以後还要注意引擎有无杂音，加速和换档顺畅与 否和行驶中车子是否平稳，有无偏斜等异常情形发生。因此，一定要找懂车或有丰富驾 驶经验的同学一同看车、试车，免得吃了暗亏。

五、了解车主卖车的动机和查阅保养修理记录

多数人卖车的原因很简单，不外换了新车或准备搬到外州去，也有人因车况欠隹， 希尽早脱手，省一笔修理费。所以如能证实车主卖车的原因最好，不然，就要凭藉检 修来监定车况。此外，查阅汽车保养修理记录非常重要。爱惜车子的人会妥善保管各项 检修记录，从这些记录可以大致了解该车的耗损程度，作为选购与否的依据。通常，车 龄五年以上的二手车，有不少零件会磨损，需要汰换，若是完全无资料可查，选购前最 好三思而行。

六、决定购买前请先送厂检修

许多连锁性修车厂，如Sears、Firestone和Goodyear，以及美国汽车协会(AAA) 都提供电脑或人工的汽车诊断(Diagnosis)，费用约美金二、三十元。一旦挑上一部 顺眼的二手车，可送去作诊断（切勿由车主自行送往，以免蒙混过关），再根据结果和 预估修理费用，作为购买和杀价的依据。

七、杀价问题

买二手车必须杀价，除非车况良好，价格实在。有人建议，初次看车就要毫不留情地 先砍三成再说，不妨一试。送车子去诊断後，如需修理，费用当然由车主负责，否则从 售中扣除，完全合情合理。也有人会要求车主在成交後办理过户时低报成交价格，使买 主少交税，虽属违法，但屡见不鲜。如果想知道中古车行情，可查阅坊间出售的二手车 购买指南，或翻阅报纸的中古车广告，很容易有一个腹案。

过了上述七关之後，再办理过户手续，就成了用四条腿走路的有车阶级。然而，接下 来有一个更大的问题，也是同学们经常疏忽的，就是如何建立良好的保养习惯。

根据许多同学的经验，车子刚到手，最好先作一次调谐引擎(Tune Up)和换机油( Oil Change)， 然後每行驶三千英哩或每三个月（以先到者为准）换一次机油，不可 马虎。水箱里水和冷却剂的添加，永远保持一比一的比率。另外，若是电瓶使用时间已 达五年，最好换新，以免突然寿终正寝。

至於车子的传动、悬吊、煞车、水和电等各系统的保养修护，不是一般人所能做的。 大型修车厂常有单项免费检查服务，若是同学感觉车子怪怪的，不妨送去检查。但是，千万别被技工的检查报告和预估费用吓倒。遇有任何问题，最好请教有经验的同学，不 要冒然进厂修理。尤其，别忘了多问几家修车厂，做一比较。

买车是一件大事，而养车却是一件难事。然而，买对了车，就可省却许多修护的麻烦 ，不可不慎。希本文能够提供中国同学一点点买车的叁考，并愿同学们都能拥有一部 可靠的二手车作为代步工具。但是切记勿超速行驶，勿饮酒驾车，否则车体再坚固，性能再卓越的汽车也不能确保安全无虑。