一般车主总是会有把油开完才去加油的习惯,甚至油表已经走到了红色线或者是英文字E的地方,才急著去找加油站加油。 其实这样长久下来对引擎是有可能会造成伤害的,因为油箱中的汽油减少时,油箱就会有多余的空间,一旦到了夜晚,气温降低,而这充满了湿气的空间中就会结满了水滴,这些水滴会造成油箱生锈,生锈物质和水混和在汽油中,就有可能被抽到汽油滤清器内,对汽缸造成内部零件的破坏。 而且油箱用久了,油箱底部就会有很多的脏东西,如果总是让油箱油面过低,就会很容易使这些杂质被抽到汽油滤清器去,因而造成滤清器或输油管的堵塞,而发生供油中断的现象,使得引擎熄火。 因此我们平常开车最好多注意油表,一旦它要是低于二分之一满,就要准备找加油站加油,以四分之一满为最低下限。尽量不要让油箱内的油少于四分之一满,这样经常保持油箱有充足的油量,上述的坏处就会大大减少,这样引擎也就比较不容易故障抛锚。 油表是很重要的,一旦坏了不动,或者有了错误的指示,譬如说明明油已经快用完了,指针仍然还指著在二分之一满的位置,如果真的这样,就得赶紧修理,别以为它不会影向到车子的行进,就置之不理。 另外在长途旅程中,建议您不妨携带个装油桶及手压式泵浦放在行李箱中,万一路途中油没了还可以应急。只要你一个小动作,就可以为您省掉许多不必要的问题。