车款的给付
在 付订金时要慎重。如果你们有额外的约定,可以写在印好的固定合约空白处,固定印好的合约也是可以更改的,而且合约一定也要经销商的经理签字,言明经销商不 能屦行合约时应退回订金。在没有百分之百满意之前,千万不要付订金,因为钱一出手再要收回,总是诸多困难。在合约上签字之前,特别要注意印在最後的一字 (fineprint) 。但是买车的手续并未结束。除非你有足够的现金付清车款,否数的经销商都可办理贷款,但向他们贷款是最坏的选择,因为他们接洽的银行利息都很高,你可以自 己向其它银行借。有些经销商在广告上刊出极低的贷款利率,但那一定会有限制条件,例如只能买那种车型,而那种车型也许正是车行亟於想出清存货的。
贷 款期限以多长为宜?时间短,付出的利息总数较低,但每个月要摊还的数目会高一些。时间长,每个月付的钱虽然较少,但利息总数却多了许多。如果有能力每个月 多付一点,自以短期(三年)为宜,但无论为何,不宜超过五年。在贷款之後,如果筹到了钱,你也可以把贷款付清 (pay-off)。付清贷款越早越好,因为银行初期都是收取利息,在摊还的金额中本金占的比例很少。
其他省钱之道
除了车子之外,车行一定还会向你推销安全锁、延长保证期。目前大多数公司都给予五年五万哩,甚至六年六万哩的保证,延长保证通常没有必要。至於各种安全锁,车行的价格要比外面贵很多。不管车行的人如何向你游说,你都应该礼貌,但坚定的拒绝。
另 一种可以买到较便宜车子的方式,是买上个年份的全新车子。九三年的新车一上市,车行莫不急着出清九二年的车子,否则越摆越不值钱。因为新车头一年的折旧 (Depre-ciation)最大(百分之三十),即使是新车,年份会使它在市场上吃亏。不过对不会在短期内把车子转手的人,这并不是十分重要的因素。 笔者有过这样的经验,车行的经理亲自来跟我说,我表示只要他同意我的出价,我立刻付订金。他计算了很久,没有同意,但过了两天打电话给我提出的最後价格, 只比我的出价多出一百多元。
买车其他小常识
买车子时还有一些小常识会有帮助:
a、 广告中的退款(Rebate)实际上并无意义,羊毛出在羊身上,商人不会作赔本的生意。两年前大家都在打「退款促销仗」,现在已消声匿迹,就是这个原因。 退款有两种方式,一种是厂商对顾客的退款(factory-to-customer rebate),会由厂商直接把退款支票寄到顾主府上。另外一种是厂商对经销商的退款 (Factory-to-dealerrebate),在买这种车子时,应在经销商的成本中扣掉这一数额。在买前一种退款方式的车子时,可以和经销商约 定,用这个退款作为订金。
b、不合常理的低价不可相信,可谓 「Too good to believe」是也。通常的情形是,当你看到特廉的车子广告跑去看车时,经销员会说那种车子只有几辆(甚至一辆),已经卖掉了。那种广告实际上是一个诱饵,经销员会鼓起如簧之舌,要你买其它的车子。
c、每个月月底是看车子的好时间,因为经销员必须在月底之前提高或补足自己的业绩,宁可少赚一点以求达到目标。
d、风雨天也是适合看车的日子,因为这种天气上门的顾客比较少,能作成生意总是好的。
e、对於汽车广告的一些缩写也须了解:
a/c air =air conditioning
a/t, at, auto =automatic transmission
cass =cassette tape player
cond =condition
conv =convertible
cpe =2-door(coupe)
cruise =cruise control
cu in =引擎的立方寸
cyl =气缸(cylinder)的数目
dlr =dealer is selling the car
exc =excellent condition
h/back, h/b =斜背式(hatchback)或三门车