此外，记者调查中了解到，在美国的旅游用车大致分为市区用车及长途巴士两类，有些不负责任的旅行社为压缩成本，常常将原本只能应用于机场酒店接送的车辆用来环美旅行。
在美国法律中，这本身就是不合法的。按照规定，这些用车须具备专门的资质、设备，经保险公司受保才能作为游览巴士。此外，一些旅游公司在赶行程时，常会发生司机连续工作18甚至20小时的状况，司机疲劳驾车，很难不给游客的生命安全带来隐患。
此外，记者调查中了解到，在美国的旅游用车大致分为市区用车及长途巴士两类，有些不负责任的旅行社为压缩成本，常常将原本只能应用于机场酒店接送的车辆用来环美旅行。
在美国法律中，这本身就是不合法的。按照规定，这些用车须具备专门的资质、设备，经保险公司受保才能作为游览巴士。此外，一些旅游公司在赶行程时，常会发生司机连续工作18甚至20小时的状况，司机疲劳驾车，很难不给游客的生命安全带来隐患。
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